ЖАДКНТУ
ОКР | Спеціальність | БМ | ВМ | Контракт | К | К-2017 | Складові конк. балу |
---|---|---|---|---|---|---|---|
М
|
Облік і оподаткування |
15 | 20 | 5 | 22 | 28 |
|
М
|
Галузеве машинобудування |
50 | 80 | 30 | 139 | 165 |
|
М
|
Будівництво та цивільна інженерія |
45 | 60 | 15 | 74 | 95 |
|
М
|
Автомобільний транспорт |
10 | 100 | 90 | 155 | 187 |
|
М
|
Транспортні технології / на автомобільному транспорті |
15 | 60 | 45 | 38 | — |
|
М2
|
Облік і оподаткування |
— | 5 | 5 | 0 | 5 |
|
М
|
Облік і оподаткування |
— | 5 | 5 | 6 | 5 |
|
М2
|
Галузеве машинобудування |
— | 10 | 10 | 5 | 5 |
|
М
|
Галузеве машинобудування |
n/a | 15 | 15 | 35 | 5 |
|
М
|
Будівництво та цивільна інженерія |
15 | 40 | 25 | 64 | 1 |
|
М2
|
Будівництво та цивільна інженерія |
— | 5 | 5 | 0 | 1 |
|
М
|
Автомобільний транспорт |
35 | 95 | 60 | 137 | 3 |
|
М2
|
Автомобільний транспорт |
— | 20 | 20 | 13 | 3 |
|
М
|
Облік і оподаткування |
— | 5 | 5 | 0 | — |
|
М
|
Галузеве машинобудування |
15 | 25 | 10 | 17 | — |
|
М
|
Будівництво та цивільна інженерія |
n/a | 10 | 10 | 1 | — |
|
М
|
Автомобільний транспорт |
n/a | 20 | 20 | 0 | — |
|