163.600
Прохідний бал 187 Деревообробні та меблеві технології
- signal_cellular_alt
- light_mode
- school
- readiness_score
| Показник | 2023 |
|---|---|
| Усього заяв | 12 |
| На бюджет | 4 |
| Допущено до конкурсу | 3 |
| Середній пріоритет допущених | 1 |
| Рекомендовано | 3 |
| Середній пріоритет рекомендованих | 1.300 |
| Суперобсяг | 0 |
| Фіксований обсяг | 5 |
| Рекомендовано за співбесідою | 0 |
| Рекомендовано за квотою-2 | 0 |
| Фіксовані обсяги / Регіональне замовлення | |
| Рекомендовно всього | 3 |
| На загальних підставах | 3 |
| Середній пріорітет рекомендованих на загальних підставах | 1.300 |
| Квота-1 | 0 |
| Квота-3 | |
| Мін. бал (на загальних підставах) | 163.600 |
| Сер. бал (на загальних підставах) | 168.067 |
| Макс. бал (на загальних підставах) | 171.400 |
| Рейтинговий список | Рік | Останній зарахований на бюджет | Макс. бюджетних місць | Всього місць | Факультет | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг | 2024 |
|
3 | 15 | ННІ Інженерії, виробництва та будівництва | ||||||||
| Рейтинг | 2023 |
|
5 | 5 | ННІ Механічної інженерії,технологій та транспорту | ||||||||
| Рейтинг | 2023 | невідомо | невідомо | 8 | ННІ Механічної інженерії,технологій та транспорту | ||||||||
| Рейтинг | 2022 |
|
5 | 30 | ННІ Механічної інженерії,технологій та транспорту | ||||||||
| Рейтинг | 2021 |
|
7 | 30 | ННІ Механічної інженерії,технологій та транспорту | ||||||||
| Рейтинг | 2021 | невідомо | невідомо | невідомо | ННІ Механічної інженерії,технологій та транспорту | ||||||||
| Рейтинг | 2020 | невідомо | невідомо | 30 | ННІ Механічної інженерії,технологій та транспорту | ||||||||
| Рейтинг | 2019 |
|
4 | 30 | Механіко-технологічний | ||||||||
| Рейтинг | 2019 | невідомо | невідомо | невідомо | Механіко-технологічний | ||||||||
| Рейтинг | 2018 | невідомо | 8 | 30 | Механіко-технологічний | ||||||||
| Рейтинг | 2018 | невідомо | невідомо | невідомо | Механіко-технологічний |